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闵行这个热门商圈的两大交通难题将得到有效缓解!靠的就是——

上海闵行 上海闵行 2019-05-05

记者|方佳璐

上个月,闵行区主要商圈消费者感受调查报告出炉(点击此处阅读原文

 报告中指出,南方商圈在“闵行人经常光顾的商圈”排行中位居第三,是消费者选择占比达15%以上的“热度”商圈。

“热度”带来了高人气,同时也带来了大客流量、大交通量。周末去南方商圈寻个空的停车位便成了一桩难事,不少有车族兜兜转转好不容易开到一处商城停车场入口,才发现车库已满,只得重新回到拥挤的车流中继续寻找,叫人心烦。

而毗邻南方商务区的复旦大学附属儿科医院,情况同样不容乐观,院内的车位稀缺,导致每天医院门口都“大排长龙”,造成交通拥堵。


这种情况马上就要有改善啦!

据闵闵了解,南方商圈停车诱导系统即将于今年中上线!届时,将大幅缓解南方商圈停车难跟交通拥堵两大问题~

停车难+行车难

车流疏导迫在眉睫

南方商务区位于沪闵路沿线,是闵行中部重要的地标性建筑群,聚集着大型商业体、住宅区等,共有7个停车库,加上儿科医院的停车位,一共有8处停车场所。然而即便如此,停车难现象依然存在。

除了停车难,交通拥堵也是“老大难”问题。从图上看,沪闵路与莲花路是车流涌入的主要通道,而莲花路沪闵路交汇处,更是拥堵现象突出,无论早晚高峰,还是平峰时段,交通流量都十分巨大,甚至入围闻名全市的交通“堵点”,让周边居民们非常头疼。

红色箭头表示车流涌入南方商务区的比例

停车难与行车堵,这两个困扰,降低了周边居民的出行体验和前往儿科医院就诊患者的就医体验,更在一定程度上影响了该区域的商业经济发展。

为了在这两个“老大难”问题上实现突围,梅陇镇将目光落在了停车诱导系统建设上,通过在目标停车场周边的主要道路上设置电子实时车流及车库车位指示牌,引导车辆提前分流。这一系统也被纳入了梅陇镇2019年度的政府实事工程项目。


那在哪条路上设置引导牌?引导牌如何设计才能一目了然?针对这些问题,梅陇镇做了细致的先行研究,调查居民的需求导向,最后敲定了方案。

车流实时显示+停车诱导

系统今年年中有望上线

通过多方协调与沟通,梅陇镇将上海市停车信息平台及交通信息中心中涉及南方区域的车库及道路车流数据接入了停车诱导系统,届时,车流实时显示情况与车库的实时车位空余情况将在指示牌上一目了然。据了解,这些数据还将在系统上线后接入梅陇镇城市精细化管理平台,真正实现智慧化、数字化的办公模式。

一级停车诱导牌

二级停车诱导牌

三级停车诱导牌


一级停车诱导点位引导牌设置在沪闵路、莲花南路等主干道上,共设置5块,将用红黄绿三种颜色显示周边道路车流拥堵情况、就近停车场所的位置及空余车位数动态情况。

二级停车诱导点位引导牌设置在古美西路、万源路等非主干道路上,共设置3块,将显示就近停车场所的位置及空余车位数量动态情况。

三级停车诱导点位引导牌安装在车库入口,共设置9个,将显示车库车位情况。

目前,部分引导点位现已开始施工,整体南方商区停车诱导系统预计将于年中上线。

近几年来,闵行的莘庄龙之梦、虹桥商务区、万象城等商业区域也已先后安装了停车诱导系统,停车难与行车难问题有了较大程度的改善。

接下来,闵行还将继续推进静态交通信息化建设,进一步提升城市智慧交通水平;在静态交通建设方面,闵行区将继续对特定区域(居住区、学校、医院等)的停车矛盾,结合区域实际,利用多种方式逐步缓解区域停车问题,回应民生诉求。

更便利的公共交通,更完善的配套设施,更智慧的信息化出行......未来,伴随着闵行区“破瓶颈,补短板”,持续推进城市交通运输精细化管理,闵行的道路交通环境将进一步全面优化,我们闵行人的出行体验也将再上一个新台阶!







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